Mae'r rhain yn geblau addasydd torri allan arbennig wedi'u cynllunio'n benodol i'w defnyddio gyda'r pecyn meddalwedd MultiECUScan, i gynnig darpariaeth systemau ychwanegol (Bagiau awyr, ABS a systemau Llywio Pŵer) ar gerbydau lle mae angen cyfathrebu trwy wahanolpinau ar y cysylltydd diagnostig.
Gweler y rhestr Cerbydau â Chymorth ar wefan MultiECUScan am fanylion sylw.
Mae defnyddio'r ceblau addasydd hyn yn dileu'r angen i addasu eich ceblau rhyngwyneb eich hun gyda chysylltiadau sodro a allai eu hatal rhag cael eu defnyddio gyda cherbydau eraill.
Beth sydd wedi'i gynnwys yn y pecyn?
•’Green’ adaptor lead (MultiECUScan ‘Adapter 1′) – to allow ABS and Power Steering diagnostics.
Mae gan yr arweinydd hwn gysylltydd gwyrdd ar un pen i'w adnabod yn hawdd.
– Pin 7 ar ben offeryn diagnostig yr addasydd wedi'i gysylltu'n drydanol â phinnau 1, 7, 9 & 12 ar ben car yr addasydd.
•’Red’ adaptor lead (MultiECUScan ‘Adapter 2′) i ganiatáu diagnosteg Airbag.
Mae gan yr arweinydd hwn gysylltydd coch ar un pen i'w adnabod yn hawdd.
– Pin 7 ar ben offeryn diagnostig yr addasydd wedi'i gysylltu'n drydanol â phin 3 dim ond ar ben car yr addasydd.
•’Yellow’ adaptor lead (MultiECUScan ‘Adapter 3′) – to allow low speed CAN diagnostics (Fiat 500 ac ati).
Mae gan y plwm hwn gysylltydd melyn ar un pen i'w adnabod yn hawdd.
– Pin 6 ar ben offeryn diagnostig yr addasydd wedi'i gysylltu'n drydanol â phin 1 ar ben car yr addasydd.
– Pin 14 ar ben offeryn diagnostig yr addasydd wedi'i gysylltu'n drydanol â phin 9 ar ben car yr addasydd.
– Pin 7 ar ben offeryn diagnostig yr addasydd wedi'i gysylltu'n drydanol â phin 12 ar ben car yr addasydd.
** Mae'r cebl hwn yn bodloni manyleb MultiECUScan wedi'i ddiweddaru ar gyfer adaptor 3, â'r pin 12 cysylltiad sydd ei angen ar gyfer darllediadau penolau Xenon ar geir CAN **
•’Purple’ adaptor lead (MultiECUScan 'Adapter 4') i ganiatáu diagnosteg cwfl trydan.
Mae gan y plwm hwn gysylltydd porffor ar un pen i'w adnabod yn hawdd.
– Pin 7 ar ben offeryn diagnostig yr addasydd wedi'i gysylltu'n drydanol â phinnau 7, 8, 11 & 13 ar ben car yr addasydd.
• Please note this bundle does NOT include any diagnostic interface cables – this is just the break-out adaptors.
Os oes angen y rhyngwynebau ELM327 a KKL arnoch hefyd, maent ar gael gyda'r ceblau addasydd hyn mewn bwndel caledwedd yn unig yma, neu fwndel trwyddedig llawn yma.
Beth sydd angen i mi ddefnyddio'r addasyddion hyn?
– MultiECUScan software (fersiwn am ddim neu drwyddededig)
– ELM327 v1.3 (neu uwch) a/neu KKL (VAG-COM) cebl
– A laptop or PC running Windows XP, Vista, 7 neu 8 gyda phorthladd USB
– Microsoft .NET Framework Version 2.0 SP1 (v3.5 angenrheidiol ar gyfer Windows 8). Am ddim i'w lawrlwytho o www.microsoft.com os nad yw wedi'i osod ar eich cyfrifiadur yn barod
– 1.5GHz CPU or higher
NODYN PWYSIG: Mae'r ceblau addasydd hyn ond wedi'u bwriadu i'w defnyddio gyda'r meddalwedd MultiECUScan, ar gefnogi cerbydau grŵp Fiat, fel y'i rhestrir ar Restr Cerbydau â Chymorth MultiECUScan.net.
Nid oes cefnogaeth i ddefnyddio ar gerbydau eraill neu gyda meddalwedd arall a gall achosi difrod i'ch cerbyd neu offer.
Cysylltwch â ni:
Dros y ffôn:+86 755 25608673
Cyfeiriad:Floor 8,huguang building,Ffordd Longgang, Shenzhen China