Le haghaidh Cuibheoirí Scanta FIAT ECU OBD Cábla Diagnóiseach Ceithre Dhath, Le haghaidh Cuibheoirí Scanta FIAT ECU OBD Cábla Diagnóiseach Ceithre Dhath (Le haghaidh Cuibheoirí Scanta FIAT ECU OBD Cábla Diagnóiseach Ceithre Dhath, Le haghaidh Cuibheoirí Scanta FIAT ECU OBD Cábla Diagnóiseach Ceithre Dhath) Le haghaidh Cuibheoirí Scanta FIAT ECU OBD Cábla Diagnóiseach Ceithre Dhath.
Le haghaidh Cuibheoirí Scanta FIAT ECU OBD Cábla Diagnóiseach Ceithre Dhath.
Trí na cáblaí oiriúnaithe seo a úsáid, ní gá do cháblaí comhéadain féin a mhodhnú le naisc shádráilte a d'fhéadfadh cosc a chur orthu a bheith á n-úsáid le feithiclí eile.
Cad atá san áireamh sa phacáiste?
•’Green’ adaptor lead (MultiECUScan ‘Adapter 1′) – to allow ABS and Power Steering diagnostics.
Tá cónascaire glas ag an luaidhe seo ar cheann amháin chun é a aithint go héasca.
– Pin 7 ar an uirlis dhiagnóiseach deireadh an adapter atá ceangailte go leictreach le bioráin 1, 7, 9 & 12 ar an deireadh carr ar an adapter.
•’Red’ adaptor lead (MultiECUScan ‘Adapter 2′) chun diagnóis Aerbag a cheadú.
Tá cónascaire dearg ag an luaidhe seo ar cheann amháin chun é a aithint go héasca.
– Pin 7 ar an uirlis diagnóiseacha deireadh an adapter atá ceangailte go leictreach le bioráin 3 ach amháin ar an deireadh carr ar an adapter.
•’Yellow’ adaptor lead (MultiECUScan ‘Adapter 3′) – to allow low speed CAN diagnostics (Fiat 500 srl).
This lead has a yellow connector on one end for easy identification.
– Pin 6 ar an uirlis diagnóiseacha deireadh an adapter atá ceangailte go leictreach le bioráin 1 ar an deireadh carr ar an adapter.
– Pin 14 ar an uirlis diagnóiseacha deireadh an adapter atá ceangailte go leictreach le bioráin 9 ar an deireadh carr ar an adapter.
– Pin 7 ar an uirlis diagnóiseacha deireadh an adapter atá ceangailte go leictreach le bioráin 12 ar an deireadh carr ar an adapter.
** This cable meets the updated MultiECUScan specification for adaptor 3, with the pin 12 connection required for Xenon headlight coverage on CAN cars **
•’Purple’ adaptor lead (MultiECUScan ‘Adapter 4’) to allow electric hood diagnostics.
This lead has a purple connector on one end for easy identification.
– Pin 7 ar an uirlis dhiagnóiseach deireadh an adapter atá ceangailte go leictreach le bioráin 7, 8, 11 & 13 ar an deireadh carr ar an adapter.
• Please note this bundle does NOT include any diagnostic interface cables – this is just the break-out adaptors.
If you require the ELM327 and KKL interfaces too, they are available with these adaptor cables in a hardware-only bundle here, or a full licensed bundle here.
What do I need to use these adaptors?
– MultiECUScan software (free or licensed version)
– ELM327 v1.3 (or higher) and/or KKL (VAG-COM) cábla
– A laptop or PC running Windows XP, Vista, 7 nó 8 le port USB
– Microsoft .NET Framework Version 2.0 SP1 (v3.5 ag teastáil le haghaidh Windows 8). Saor in aisce le híoslódáil ó www.microsoft.com mura bhfuil sé suiteáilte ar do ríomhaire cheana
– 1.5GHz CPU or higher
NÓTA TÁBHACHTACH: Níl na cáblaí oiriúnaitheacha seo beartaithe lena n-úsáid ach leis na bogearraí MultiECUScan, ar fheithiclí grúpa Fiat tacaithe, mar atá liostaithe ar an Liosta Feithiclí Tacaithe MultiECUScan.net.
Ní thacaítear le húsáid ar fheithiclí eile nó le bogearraí eile agus d’fhéadfadh damáiste a dhéanamh do d’fheithicil nó do threalamh.
Glaoigh orainn:
Teileafón:+86 755 25608673
Address:Floor 8,huguang building,Bóthar Longgang, Shenzhen China