ទាំងនេះគឺជាខ្សែអាដាប់ធ័របំបែកចេញពិសេសរចនាឡើងជាពិសេសសម្រាប់ប្រើជាមួយកញ្ចប់កម្មវិធី MultiECUScan, ដើម្បីផ្តល់ជូននូវគ្របដណ្តប់ប្រព័ន្ធបន្ថែម (ពោងសុវត្ថិភាព, ប្រព័ន្ធដឹកនាំ ABS និងថាមពល) ដែលជាកន្លែងដែលការទំនាក់ទំនងនៅលើរថយន្តត្រូវបានតម្រូវឱ្យតាមរយៈ differentpins នៅលើតំណភ្ជាប់រោគវិនិច្ឆ័យនេះ.
សូមមើលបញ្ជីរថយន្តបានគាំទ្រនៅលើគេហទំព័រ MultiECUScan សម្រាប់លម្អិតគ្របដណ្តប់.
ដោយប្រើខ្សែអាដាប់ធ័រទាំងនេះបានយកតម្រូវការក្នុងការកែប្រែខ្សែរបស់អ្នកជាមួយនឹងចំណុចប្រទាក់ការតភ្ជាប់ផ្ទាល់ដែលអាចការពារ soldered ពួកគេពីត្រូវបានប្រើជាមួយនឹងរថយន្តផ្សេងទៀត.
តើអ្វីដែលត្រូវបានរួមបញ្ចូលនៅក្នុងកញ្ចប់?
•’Green’ adaptor lead (MultiECUScan ‘Adapter 1′) – to allow ABS and Power Steering diagnostics.
ការនាំមុខនេះមានឧបករណ៍ភ្ជាប់នៅលើចុងមួយសម្រាប់ការកំណត់អត្តសញ្ញាណការងាយស្រួលបៃតង.
– Pin 7 នៅលើចុងនៃអាដាប់ធ័រឧបករណ៍ធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យការតភ្ជាប់អគ្គិសនីនេះគឺដើម្បីម្ជុល 1, 7, 9 & 12 នៅលើចុងនៃអាដាប់ធ័រនេះរថយន្ត.
•’Red’ adaptor lead (MultiECUScan ‘Adapter 2′) ដើម្បីអនុញ្ញាតឱ្យការវិនិច្ឆ័ពោងសុវត្ថិភាព.
ការនាំមុខនេះមានឧបករណ៍ភ្ជាប់នៅលើចុងមួយក្រហមបានកំណត់អត្តសញ្ញាណជាការងាយស្រួលសម្រាប់.
– Pin 7 នៅលើចុងនៃអាដាប់ធ័រឧបករណ៍ធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យការតភ្ជាប់អគ្គិសនីនេះគឺដើម្បីពិន 3 បានតែនៅលើចុងបញ្ចប់នៃអាដាប់ធ័រនេះរថយន្ត.
•’Yellow’ adaptor lead (MultiECUScan ‘Adapter 3′) – to allow low speed CAN diagnostics (ក្រុមហ៊ុន Fiat 500 ល).
ការនាំមុខនេះមានឧបករណ៍ភ្ជាប់នៅលើចុងមួយលឿងការកំណត់អត្តសញ្ញាណជាការងាយស្រួលសម្រាប់.
– Pin 6 នៅលើចុងនៃអាដាប់ធ័រឧបករណ៍ធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យការតភ្ជាប់អគ្គិសនីនេះគឺដើម្បីពិន 1 នៅលើចុងនៃអាដាប់ធ័រនេះរថយន្ត.
– Pin 14 នៅលើចុងនៃអាដាប់ធ័រឧបករណ៍ធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យការតភ្ជាប់អគ្គិសនីនេះគឺដើម្បីពិន 9 នៅលើចុងនៃអាដាប់ធ័រនេះរថយន្ត.
– Pin 7 នៅលើចុងនៃអាដាប់ធ័រឧបករណ៍ធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យការតភ្ជាប់អគ្គិសនីនេះគឺដើម្បីពិន 12 នៅលើចុងនៃអាដាប់ធ័រនេះរថយន្ត.
** ខ្សែនេះបានជួបការបញ្ជាក់ MultiECUScan ធ្វើឱ្យទាន់សម័យសម្រាប់អាដាប់ធ័រ 3, ជាមួយម្ជុល 12 ការតភ្ជាប់បានទាមទារសម្រាប់ការគ្របដណ្តប់អំពូលភ្លើង Xenon នៅលើរថយន្តអាច **
•’Purple’ adaptor lead (MultiECUScan "អាដាប់ធ័រ 4 ') ដើម្បីអនុញ្ញាតឱ្យការវិនិច្ឆ័ក្រណាត់អគ្គិសនី.
ការនាំមុខនេះមានឧបករណ៍ភ្ជាប់នៅលើចុងមួយស្វាយកំណត់អត្តសញ្ញាណជាការងាយស្រួលសម្រាប់.
– Pin 7 នៅលើចុងនៃអាដាប់ធ័រឧបករណ៍ធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យការតភ្ជាប់អគ្គិសនីនេះគឺដើម្បីម្ជុល 7, 8, 11 & 13 នៅលើចុងនៃអាដាប់ធ័រនេះរថយន្ត.
• Please note this bundle does NOT include any diagnostic interface cables – this is just the break-out adaptors.
ប្រសិនបើអ្នកត្រូវការចំណុចប្រទាក់ ELM327 និង KKL ពេក, ពួកគេគឺជាខ្សែអាដាប់ធ័រអាចប្រើបានជាមួយមួយផ្នែករឹងទាំងនេះនៅក្នុងតែខ្ចប់នៅទីនេះ, ឬបាច់ដែលទទួលបានអាជ្ញាប័ណ្ណពេញលេញនៅទីនេះ.
តើខ្ញុំត្រូវការអ្វីខ្លះដើម្បីប្រើអាដាប់ទ័រទាំងនេះ?
– MultiECUScan software (កំណែឥតគិតថ្លៃឬមានអាជ្ញាប័ណ្ណ)
– ELM327 v1.3 (ឬខ្ពស់ជាងនេះ) និង / ឬ KKL (VAG-com) ខ្សែ
– A laptop or PC running Windows XP, ម៉ាស៊ីន Vista, 7 ឬ 8 ជាមួយនឹងរន្ធ USB
– Microsoft .NET Framework Version 2.0 SP1 (v3.5 បានទាមទារសម្រាប់ Windows 8). ដោយឥតគិតថ្លៃដើម្បីទាញយកពី www.microsoft.com ប្រសិនបើមិនបានដំឡើងរួចហើយនៅលើកុំព្យូទ័ររបស់អ្នក
– 1.5GHz CPU or higher
សំខាន់ចំណាំ: ខ្សែអាដាប់ធ័រទាំងនេះត្រូវបានបម្រុងតែសម្រាប់ប្រើជាមួយកម្មវិធី MultiECUScan, ក្រុមហ៊ុន Fiat លើយានយន្តបានគាំទ្រ, ដូចដែលបានរាយនៅលើបញ្ជីរថយន្តនេះ MultiECUScan.net បានគាំទ្រ.
ប្រើនៅលើរថយន្តផ្សេងទៀតឬជាមួយនឹងកម្មវិធីផ្សេងទៀតដែលមិនត្រូវបានគាំទ្រនិងអាចបណ្តាលឱ្យមានការខូចខាតទៅរថយន្តឬឧបករណ៍របស់អ្នក.
ទាក់ទងមកពួកយើង:
ទូរស័ពទ:+86 755 25608673
អាសយដ្ឋាន:Floor 8,huguang building,ផ្លូវ Longgang, Shenzhen China