ODB2 Pinout omnia Codes

Finis enim aperire Obd2 & extendere partes funis paxillo ,placere click hic

Latin Obd2 Pinout

soure:wiki

modos

Sunt 10 In tardus modos quosdam operandi descripsit OBD II-vexillum SAE J1979. Et sunt istae:

modus (omnis hexagonis traversa) Description
01 Ostenta notitia
02 Frame notitia ostendere quis sustinebit?
03 Herpesvirus hominis ostende stored tribulatio Codes
04 Herpesvirus hominis Tribulátio, patet Codes and values ​​stored
05 test results, Cras oxygeni sensorem (non solum)
06 test results, alia pars / Cras ratio (test results, oxygeni in magna non aliter sensorem)
07 Herpesvirus hominis ostende Tribulátio, in pendenti Codes (nequiquam detecta fraude in ultimo seu vena driving exolvuntur)
08 De potestate operationem in tabula-component / ratio
09 Request vehiculum notitia
0A permanent Herpesvirus hominis tribulatio Codes (DTCs) (magisque clarescat DTCs)

Manufacturers vehiculum non requiritur ad omnes modos support. Manufacturer additional Quisque sit define modorum supradictorum #9 (exempli causa: modus 22 quia quod definitur ab SAE J2190 Ford / GM, modus 21 Toyota) Alia enim e.g. qui de tractu voltage in altilium hybrid electrica vehiculum (HEV).[2]

Latin PIDs

Mensam infra ostendit OBD de vexillum-II PIDs defined as a SAE J1979. Expectata responsio ad invicem in data est PID, una cum notitia ex notitia quam ad transferendum responsionis in significativa. iterum, omnia suffert omnia PIDs vehicles non erit ibi, et non erit corporis fabrica mos PIDs definitae sunt non defined in II-vexillum OBD.

Nota quod modi 1 et 2 sunt basically identical, nisi modus 1 praebet notitia current, cum Modus 2 praebet notitia capta a snapshot in eodem loco, cum de codice et in novissima diagnostic tribulationis paro. Salvis exceptionibus quae PID 01, quod est tantum available in Mode 1, et PID 02, quod est tantum available in Mode 2. nisi modus 2 PID 02 redit nulla, et non est alius modus Snapshot 2 data est quicquam tam vanum.

Cum usura aliquantulus-encoded, Notatio, modo satis aliquantulus quasi C4 4 C ex data byte. Quisque a frenum non numeratur 0 ut 7, ita 7 et frenum est maxime significantes 0 est aliquantulus minus significantes.

A B C D
A7 A6 A5, A4, A3 A2 A1 A0 B7 B6 B5 b4 B3 D2 B1 Pro B0 C7 C6 C5 C4 C3 C2 C1 C0 D7 D6 D5 Momentum D4 D3 D2 D1 D0

modus 01

PID
(omnis hexagonis traversa)
PID
(Dec)
Data rediit bytes Description min pretii max pretii unitates formulae[autem]
00 0 4 PIDs confirmaverunt [01 – 20] bit encoded [A7..D0] == [PID 01..PID $ $20] Infra vide
01 1 4 Monitor status quo iustior DTCs. (Includit malfunction indicator lucerna (MILLE) DTCs numero status.) bit encoded. Infra vide
02 2 2 DTC quis sustinebit?
03 3 2 Status fuel ratio bit encoded. Infra vide
04 4 1 Calculus initus onus engine 0 100 % {\displaystyle {\tfrac {100}{255}}A} (uel {\displaystyle {\tfrac {A}{2.55}}})
05 5 1 Coolant temperatus Engine -40 215 ° F {\displaystyle A-XL}
06 6 1 Short-term cibus tereti scamnum producere Bank 1 -100 (Fuel EX redigendum: Rich nimis) 99.2 (Fuel EX addere: et strigosum) %
{\displaystyle {\tfrac {100}{128}}A-C}

(uel {\displaystyle {\tfrac {A}{1.28}}-100} )

07 7 1 Tereti scamnum producere diu terminum fuel-Bank 1
08 8 1 Short-term cibus tereti scamnum producere Bank 2
09 9 1 Tereti scamnum producere diu terminum fuel-Bank 2
0A 10 1 cibus pressura (pressura METIOR) 0 765 kPa {\3A displaystyle}
0B 11 1 Intake multiplex pressura absoluta 0 255 kPa {\A displaystyle}
0C 12 2 RPM Engine 0 16,383.75 rPM {\displaystyle {\tfrac {256A B +}{4}}}
0D 13 1 vehiculum celeritate 0 255 km / h {\A displaystyle}
0E 14 1 leo antecessum -64 63.5 Die ante TDC {\displaystyle {\tfrac {A}{2}}-64}
0F 15 1 Attractio aer temperatus -40 215 ° F {\displaystyle A-XL}
10 16 2 MAF caeli fluunt rate 0 655.35 P. / sec {\displaystyle {\tfrac {256A B +}{100}}}
11 17 1 IUGULUS loco 0 100 % {\displaystyle {\tfrac {100}{255}}A}
12 18 1 Jubet secundarium status caeli bit encoded. Infra vide
13 19 1 Nunc oxygeni sensoriis (apud 2 ripis) [A0..A3] == Bank 1, sensoriis 1-4. [A4..A7] II Bank ==…
14 20 2 oxygeni sensorem 1
A: voltage
B: Brevis terminus tereti scamnum producere cibus
0
-100
1.275
99.2
volts%
{\displaystyle {\tfrac {A}{200}}}

{\displaystyle {\tfrac {100}{128}}B, C}

(FF Tarquinius si $ B ==, sensorem non est in genere calculation)

15 21 2 oxygeni sensorem 2
A: voltage
B: Brevis terminus tereti scamnum producere cibus
16 22 2 oxygeni sensorem 3
A: voltage
B: Brevis terminus tereti scamnum producere cibus
17 23 2 oxygeni sensorem 4
A: voltage
B: Brevis terminus tereti scamnum producere cibus
18 24 2 oxygeni sensorem 5
A: voltage
B: Brevis terminus tereti scamnum producere cibus
19 25 2 oxygeni sensorem 6
A: voltage
B: Brevis terminus tereti scamnum producere cibus
1A 26 2 oxygeni sensorem 7
A: voltage
B: Brevis terminus tereti scamnum producere cibus
1B 27 2 oxygeni sensorem 8
A: voltage
B: Brevis terminus tereti scamnum producere cibus
1C 28 1 Ut hoc vehiculum conformis signa OBD bit encoded. Infra vide
1D 29 1 Nunc oxygeni sensoriis (apud 4 ripis) Similis est PID 13, autem [A0..A7] == [B1S1, B1S2, B2S1, B2S2, B3S1, B3S2, B4S1, B4S2]
1E 30 1 Auxilia status initus A0 == Take potentia Off (PTO) statum (1 activae ==)
[A1..A7] non usi
1F 31 2 Curre initium temporis ex quo engine 0 65,535 seconds {\256A displaystyle B +}
20 32 4 PIDs confirmaverunt [21 – 40] bit encoded [A7..D0] == [PID 21..PID $ $40] Infra vide
21 33 2 Malfunction indicator lucerna procul iter cum (MILLE) in 0 65,535 km {\256A displaystyle B +}
22 34 2 cibus ANTIPHON pressura (secundum varias incideritis vacuo) 0 5177.265 kPa {\displaystyle 0.079(256A B +)}
23 35 2 cibus ANTIPHON Pressio Cange (diesel, vel infusum recta gasoline) 0 655,350 kPa {\displaystyle 10(256A B +)}
24 36 4 oxygeni sensorem 1
a: Aeris Equivalence fuel-ratio:
CD: voltage
0
0
< 2
< 8
ratio
V
{\displaystyle {\tfrac {2}{65536}}(256A B +)}

{\displaystyle {\tfrac {8}{65536}}(256C + D)}

25 37 4 oxygeni sensorem 2
a: Aeris Equivalence fuel-ratio:
CD: voltage
26 38 4 oxygeni sensorem 3
a: Aeris Equivalence fuel-ratio:
CD: voltage
27 39 4 oxygeni sensorem 4
a: Aeris Equivalence fuel-ratio:
CD: voltage
28 40 4 oxygeni sensorem 5
a: Aeris Equivalence fuel-ratio:
CD: voltage
29 41 4 oxygeni sensorem 6
a: Aeris Equivalence fuel-ratio:
CD: voltage
2A 42 4 oxygeni sensorem 7
a: Aeris Equivalence fuel-ratio:
CD: voltage
2B 43 4 oxygeni sensorem 8
a: Aeris Equivalence fuel-ratio:
CD: voltage
2C 44 1 Jubet EGR 0 100 % {\displaystyle {\tfrac {100}{255}}A}
2D 45 1 Error EGR -100 99.2 % {\displaystyle {\tfrac {100}{128}}A-C}
2E 46 1 Jubet excoquam ad evaporative 0 100 % {\displaystyle {\tfrac {100}{255}}A}
2F 47 1 Fuel Tank potenti Level 0 100 % {\displaystyle {\tfrac {100}{255}}A}
30 48 1 Videlicet ex codicibus varietas fermentum 0 255 numerare {\A displaystyle}
31 49 2 Ex codicibus purgata spatium 0 65,535 km {\256A displaystyle B +}
32 50 2 Evap. Vapor pressure system -8,192 8191.75 Bene {\displaystyle {\tfrac {256A B +}{4}}}(AB est duo complement scriptor signati)[3]
33 51 1 Barometeri pressura absoluta 0 255 kPa {\A displaystyle}
34 52 4 oxygeni sensorem 1
a: Aeris Equivalence fuel-ratio:
CD: Current
0
-128
< 2
<128
ratio
mA
{\displaystyle {\tfrac {2}{65536}}(256A B +)}

{\displaystyle {\tfrac {256C + D}{256}}-128}

uel {\displaystyle C +{\tfrac {D}{256}}-128}

35 53 4 oxygeni sensorem 2
a: Aeris Equivalence fuel-ratio:
CD: Current
36 54 4 oxygeni sensorem 3
a: Aeris Equivalence fuel-ratio:
CD: Current
37 55 4 oxygeni sensorem 4
a: Aeris Equivalence fuel-ratio:
CD: Current
38 56 4 oxygeni sensorem 5
a: Aeris Equivalence fuel-ratio:
CD: Current
39 57 4 oxygeni sensorem 6
a: Aeris Equivalence fuel-ratio:
CD: Current
3A 58 4 oxygeni sensorem 7
a: Aeris Equivalence fuel-ratio:
CD: Current
3B 59 4 oxygeni sensorem 8
a: Aeris Equivalence fuel-ratio:
CD: Current
3C 60 2 Catalyst Temperature: Bank 1, sensorem 1 -40 6,513.5 ° F {\displaystyle {\tfrac {256A B +}{10}}-40}
3D 61 2 Catalyst Temperature: Bank 2, sensorem 1
3E 62 2 Catalyst Temperature: Bank 1, sensorem 2
3F 63 2 Catalyst Temperature: Bank 2, sensorem 2
40 64 4 PIDs confirmaverunt [41 – 60] bit encoded [A7..D0] == [PID 41..PID $ $60] Infra vide
41 65 4 Hic status monitor coegi exolvuntur bit encoded. Infra vide
42 66 2 Imperium moduli voltage 0 65.535 V {\displaystyle {\tfrac {256A B +}{1000}}}
43 67 2 Onus valorem absolutum 0 25,700 % {\displaystyle {\tfrac {100}{255}}(256A B +)}
44 68 2 Fuel-Aeris condigno praeceperat Ratio 0 < 2 ratio {\displaystyle {\tfrac {2}{65536}}(256A B +)}
45 69 1 Situs relativus suffocare 0 100 % {\displaystyle {\tfrac {100}{255}}A}
46 70 1 Ambientium, temperatus aer -40 215 ° F {\displaystyle A-XL}
47 71 1 A positione ipsum suffocare 0 100 % {\displaystyle {\tfrac {100}{255}}A}
48 72 1 C situ ipsum suffocare
49 73 1 A positione propero pedali
4A 74 1 E loco accelerator pedal
4B 75 1 Pedali propero loco F
4C 76 1 Jubet actus suffocare
4D 77 2 Tunc currere ad super MILLE 0 65,535 minutes {\256A displaystyle B +}
4E 78 2 Purgari post tribulationem codicibus
4F 79 4 Aeris quidem condigni ad valorem maximum fuel-Ratio, oxygeni sensorem voltage, oxygeni current sensorem, et intake multiplex pressura absoluta 0, 0, 0, 0 255, 255, 255, 2550 ratio, V, mA, kPa A, B, C, X D *
50 80 4 Maximum valorem quia de caeli fluunt rate fluxus aeris molem sensorem 0 2550 g / s A X *, B, C, D et futurum usui destinata sunt,
51 81 1 cibus Type Ex mensa genus fuel infra vide
52 82 1 Fungi cibus % 0 100 % {\displaystyle {\tfrac {100}{255}}A}
53 83 2 Vapor pressure ratio absoluta Evap 0 327.675 kPa {\displaystyle {\tfrac {256A B +}{200}}}
54 84 2 Vapor pressura ratio Evap -32,767 32,768 Bene ((A * CCLVI)+B)-32767
55 85 2 Brevis terminus secundarium oxygeni tereti scamnum producere sensorem, A: ripae 1, B: ripae 3 -100 99.2 % {\displaystyle {\tfrac {100}{128}}A-C}{\displaystyle {\tfrac {100}{128}}B, C}
56 86 2 Tereti scamnum producere diu terminum secundarium oxygeni sensorem, A: ripae 1, B: ripae 3
57 87 2 Brevis terminus secundarium oxygeni tereti scamnum producere sensorem, A: ripae 2, B: ripae 4
58 88 2 Tereti scamnum producere diu terminum secundarium oxygeni sensorem, A: ripae 2, B: ripae 4
59 89 2 cibus metuunt blasphemantes pressura absoluta 0 655,350 kPa {\displaystyle 10(256A B +)}
5A 90 1 Situs relativus propero pedali 0 100 % {\displaystyle {\tfrac {100}{255}}A}
5B 91 1 Pugna vita reliquorum sarcina Hybrid 0 100 % {\displaystyle {\tfrac {100}{255}}A}
5C 92 1 Oleum temperatus Engine -40 210 ° F {\displaystyle A-XL}
5D 93 2 Cibus iniectio sincere -210.00 301.992 Die {\displaystyle {\tfrac {256A B +}{128}}-210}
5E 94 2 Engine fuel rate 0 3276.75 L / h {\displaystyle {\tfrac {256A B +}{20}}}
5F 95 1 Iudicium egreditur semen cui vehiculum disposito bit Encoded
60 96 4 PIDs confirmaverunt [61 – 80] bit encoded [A7..D0] == [PID 61..PID $ $80] Infra vide
61 97 1 Engine est scriptor coegi demanda – Aureus percent -125 125 % A-CXXV
62 98 1 ipsa engine – Aureus percent -125 125 % A-CXXV
63 99 2 Aureus referat Engine 0 65,535 Nm {\256A displaystyle B +}
64 100 5 Aureus data percent Engine -125 125 % Cessent vana CXXV-A
CXXV-punctum B Engine 1
Punctum C, CXXV Engine 2
Punctum D-CXXV Engine 3
Punctum E-CXXV Engine 4
65 101 2 auxilia initus / output confirmaverunt bit Encoded
66 102 5 Missa aer flow sensorem
67 103 3 Coolant temperatus Engine
68 104 7 Attractio aer temperatus sensorem
69 105 7 Et jussit EGR EGR Error
6A 106 5 Attractio imperium aer flow, jussit True Religion & relativi loco attractio aer flow
6B 107 5 Exhauriunt Gas temperatus recirculation
6C 108 5 Jubet suffocare, et proximus actus potestate positus suffocare
6D 109 6 Pressura imperium fuel ratio
6E 110 5 Iniectio pressura imperium ratio
6F 111 3 Turbocharger secessu longo pressura compressor
70 112 9 Boost pressura imperium
71 113 5 Geometria variabilis turbo (VGT) imperium
72 114 5 Wastegate imperium
73 115 5 pressura exhauriunt
74 116 5 turbocharger RPM
75 117 7 turbocharger caliditas
76 118 7 turbocharger caliditas
77 119 5 Crimen temperatus aer frigidior Thracam (Cact)
78 120 9 Exhauriunt Gas caliditas (EGT) Bank 1 specialis PID. Infra vide
79 121 9 Exhauriunt Gas caliditas (EGT) Bank 2 specialis PID. Infra vide
7A 122 7 True Religion filter particulata (AWD)
7B 123 7 True Religion filter particulata (AWD)
7C 124 9 True Religion Particulate filter (AWD) caliditas
7D 125 1 NOx NTE (Non-ut-Exceed) imperium area statum
7E 126 1 NTE PM EST (Non-ut-Exceed) imperium area statum
7F 127 13 Tunc currere Engine
80 128 4 PIDs confirmaverunt [81 – A0] bit encoded [A7..D0] == [$ $ A0 81..PID PID] Infra vide
81 129 21 Engine run tempus auxiliaris Emissions Imperium Fabrica(AECD)
82 130 21 Engine run tempus auxiliaris Emissions Imperium Fabrica(AECD)
83 131 5 NOx sensorem
84 132 Caliditas superficiem multiplex;
85 133 Tenui ratio NOx
86 134 Materia particulata (PM EST) sensorem
87 135 Intake multiplex pressura absoluta
A0 160 4 PIDs confirmaverunt [A1 – C0] bit encoded [A7..D0] == [$ $ C0 A1..PID PID] Infra vide
C0 192 4 PIDs confirmaverunt [C1 – E0] bit encoded [A7..D0] == [E0 $ $ C1..PID PID] Infra vide
C3 195 ? ? ? ? ? Refert data numerosis, Coegi including Condition ID Speed ​​* et Engine
C4 196 ? ? ? ? ? Cessent vana est B5 Request Engine
B6 est Engine Request * In Taberna Quando Sumus
PID
(omnis hexagonis traversa)
PID
(Dec)
Data rediit bytes Description min pretii max pretii unitates formulae[autem]

modus 02[recensere]

modus 02 idem modus accipitur PIDs 01, ex significatione eundem,, sed de notitia data est frame quando creata quis sustinebit?.

Tibi mittere partem sermonis aurei numeri dati.

PID
(omnis hexagonis traversa)
Data rediit bytes Description min pretii max pretii unitates formulae[autem]
02 2 Frigidus pectora condi causatur DTC. BCDE encoded. Ac componerentur in modus 3

modus 03

PID
(omnis hexagonis traversa)
Data rediit bytes Description min pretii max pretii unitates formulae[autem]
N / A n * VI Request tribulationis Codes 3 codicibus per nuntium frame. Infra vide

modus 04[recensere]

PID
(omnis hexagonis traversa)
Data rediit bytes Description min pretii max pretii unitates formulae[autem]
N / A 0 Patet tribulationis Codes / Malfunction indicator lucerna (MILLE) / Reprehendo engine lucem Reponuntur in omni tribulatione MIL codicibus caedem eam conversa.

modus 05

PID
(omnis hexagonis traversa)
Data rediit bytes Description min pretii max pretii unitates formulae[autem]
0100 Monitor Lizard OBD IDs confirmaverunt ($01 - $20)
0101 C2 sensorem Monitor Lizard Bank 1 sensorem 1 0.00 1.275 volts 0.005 Dives inclinavit sensorem limine voltage
0102 C2 sensorem Monitor Lizard Bank 1 sensorem 2 0.00 1.275 volts 0.005 Dives inclinavit sensorem limine voltage
0103 C2 sensorem Monitor Lizard Bank 1 sensorem 3 0.00 1.275 volts 0.005 Dives inclinavit sensorem limine voltage
0104 C2 sensorem Monitor Lizard Bank 1 sensorem 4 0.00 1.275 volts 0.005 Dives inclinavit sensorem limine voltage
0105 C2 sensorem Monitor Lizard Bank 2 sensorem 1 0.00 1.275 volts 0.005 Dives inclinavit sensorem limine voltage
0106 C2 sensorem Monitor Lizard Bank 2 sensorem 2 0.00 1.275 volts 0.005 Dives inclinavit sensorem limine voltage
0107 C2 sensorem Monitor Lizard Bank 2 sensorem 3 0.00 1.275 volts 0.005 Dives inclinavit sensorem limine voltage
0108 C2 sensorem Monitor Lizard Bank 2 sensorem 4 0.00 1.275 volts 0.005 Dives inclinavit sensorem limine voltage
0109 C2 sensorem Monitor Lizard Bank 3 sensorem 1 0.00 1.275 volts 0.005 Dives inclinavit sensorem limine voltage
010A C2 sensorem Monitor Lizard Bank 3 sensorem 2 0.00 1.275 volts 0.005 Dives inclinavit sensorem limine voltage
010B C2 sensorem Monitor Lizard Bank 3 sensorem 3 0.00 1.275 volts 0.005 Dives inclinavit sensorem limine voltage
010C C2 sensorem Monitor Lizard Bank 3 sensorem 4 0.00 1.275 volts 0.005 Dives inclinavit sensorem limine voltage
010D C2 sensorem Monitor Lizard Bank 4 sensorem 1 0.00 1.275 volts 0.005 Dives inclinavit sensorem limine voltage
010E C2 sensorem Monitor Lizard Bank 4 sensorem 2 0.00 1.275 volts 0.005 Dives inclinavit sensorem limine voltage
010F C2 sensorem Monitor Lizard Bank 4 sensorem 3 0.00 1.275 volts 0.005 Dives inclinavit sensorem limine voltage
0110 C2 sensorem Monitor Lizard Bank 4 sensorem 4 0.00 1.275 volts 0.005 Dives inclinavit sensorem limine voltage
0201 C2 sensorem Monitor Lizard Bank 1 sensorem 1 0.00 1.275 volts 0.005 Appodia ad limina Rich sensorem voltage
0202 C2 sensorem Monitor Lizard Bank 1 sensorem 2 0.00 1.275 volts 0.005 Appodia ad limina Rich sensorem voltage
0203 C2 sensorem Monitor Lizard Bank 1 sensorem 3 0.00 1.275 volts 0.005 Appodia ad limina Rich sensorem voltage
0204 C2 sensorem Monitor Lizard Bank 1 sensorem 4 0.00 1.275 volts 0.005 Appodia ad limina Rich sensorem voltage
0205 C2 sensorem Monitor Lizard Bank 2 sensorem 1 0.00 1.275 volts 0.005 Appodia ad limina Rich sensorem voltage
0206 C2 sensorem Monitor Lizard Bank 2 sensorem 2 0.00 1.275 volts 0.005 Appodia ad limina Rich sensorem voltage
0207 C2 sensorem Monitor Lizard Bank 2 sensorem 3 0.00 1.275 volts 0.005 Appodia ad limina Rich sensorem voltage
0208 C2 sensorem Monitor Lizard Bank 2 sensorem 4 0.00 1.275 volts 0.005 Appodia ad limina Rich sensorem voltage
0209 C2 sensorem Monitor Lizard Bank 3 sensorem 1 0.00 1.275 volts 0.005 Appodia ad limina Rich sensorem voltage
020A C2 sensorem Monitor Lizard Bank 3 sensorem 2 0.00 1.275 volts 0.005 Appodia ad limina Rich sensorem voltage
020B C2 sensorem Monitor Lizard Bank 3 sensorem 3 0.00 1.275 volts 0.005 Appodia ad limina Rich sensorem voltage
020C C2 sensorem Monitor Lizard Bank 3 sensorem 4 0.00 1.275 volts 0.005 Appodia ad limina Rich sensorem voltage
020D C2 sensorem Monitor Lizard Bank 4 sensorem 1 0.00 1.275 volts 0.005 Appodia ad limina Rich sensorem voltage
020E C2 sensorem Monitor Lizard Bank 4 sensorem 2 0.00 1.275 volts 0.005 Appodia ad limina Rich sensorem voltage
020F C2 sensorem Monitor Lizard Bank 4 sensorem 3 0.00 1.275 volts 0.005 Appodia ad limina Rich sensorem voltage
0210 C2 sensorem Monitor Lizard Bank 4 sensorem 4 0.00 1.275 volts 0.005 Appodia ad limina Rich sensorem voltage
PID
(omnis hexagonis traversa)
Data rediit bytes Description min pretii max pretii unitates formulae[autem]

modus 09

PID
(omnis hexagonis traversa)
Data rediit bytes Description min pretii max pretii unitates formulae[autem]
00 4 modus 9 suscepit PIDs (01 ut 20) bit encoded. [A7..D0] = [PID 01..PID $ $20] Infra vide
01 1 VIN Nuntius Comiti in PID 02. Tantum pro ISO ISO 9141-2, ISO ISO 14230-4 et SAE J1850. Valorem plerumque erit, 5.
02 17 Vehiculum Lepidium sativum Number (VINUM) 17-integer VIN, Et cum nullum reliquisset quaedam additamenta-ASCII-encoded chars (0x00) et si opus fuerit,.
03 1 Calibration nuntius comitem id est PID 04. Tantum pro ISO ISO 9141-2, ISO ISO 14230-4 et SAE J1850. Non erit ex multa 4 (4 quisque enim id opus epistulas).
04 16,32,48,64.. id Calibration Usque ad 16 ASCII chars. Data bytes non est relatus in usus penitus habeantur bytes (0x00). Possit pluribus CALDARIUS outputed (16 inter bytes)
05 1 Calibration numerum verificationis (itaque CVN) nuntium ad comitem PID 06. Tantum pro ISO ISO 9141-2, ISO ISO 14230-4 et SAE J1850.
06 4,8,12,16 Calibration Numbers sunt comprobatio (itaque CVN) Multa itaque CVN potest outputed (4 inter bytes) CVN et numero parem esse CALIDARIUS Rudis notitia reliquit, nulla cum ingenia quaedam additamenta (0x00). Plerumque ostendi unitas eat sicut filum.
07 1 In usu perficientur tracking nuntius ad comitem PID 08 et 0B. Tantum pro ISO ISO 9141-2, ISO ISO 14230-4 et SAE J1850. 8 10 8 si sedecim (16) values ​​requiritur ut relata sunt,, 9 si decem et octo, (18) values ​​requiritur ut relata sunt,, et 10 si viginti (20) values ​​requiritur ut relata sunt, (nuntium refert unum duo values, uno modo inter se duo bytes).
08 4 In usu perficientur scintilla ad ignitionem vehicles tracking 4 uel 5 nuntiis, inter se continentur 4 bytes (duplicatis). Infra vide
09 1 ECU nomen nuntius ad comitem PID 0A
0A 20 ECU nomen eius ASCII-coded. Quaedam additamenta, cum nullum jus chars (0x00).
0B 4 -Perficientur in usum esse eius compressionis ignitionem vehicles tracking 5 nuntiis, inter se continentur 4 bytes (duplicatis). Infra vide
PID
(omnis hexagonis traversa)
Data rediit bytes Description min pretii max pretii unitates formulae[autem]
  1. ^ Ad salire:autem b c d e f g h ego In columna formula;, A litterae, B, C, etc.. represent punctum, equivalent ad primi, secundus, tertium, etc.. et data bytes. Ubi (?) videtur, notitia est imperfecta et pugnanti sibi praesto.

Bitwise encoded PIDs

Quidam ex PIDs in mensa super nemine tradi possunt, cum simplex formula. A notitia est provisum est hic magis continuae Ratio autem istarum dictionum:

modus 1 PID 00

Redit enim petentibus PID 4 et data bytes. quisque partem, ex Mas ut LSB, alterius repraesentat 32 PIDs habuit ut nuntians et si facit.

eg, si currus responsum est, BE1FA813, possit sic componerentur:

veste hexadecimali ostendentur B E 1 F A 8 1 3
binarii 1 0 1 1 1 1 1 0 0 0 0 1 1 1 1 1 1 0 1 0 1 0 0 0 0 0 0 1 0 0 1 1
fulcitur,? Ita nullum Ita Ita Ita Ita Ita nullum nullum nullum nullum Ita Ita Ita Ita Ita Ita nullum Ita nullum Ita nullum nullum nullum nullum nullum nullum Ita nullum nullum Ita Ita
numerus PID 01 02 03 04 05 06 07 08 09 0A 0B 0C 0D 0E 0F 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 1A 1B 1C 1D 1E 1F 20

igitur, quae sustentantur PIDs: 01, 03, 04, 05, 06, 07, 0C, 0D, 0E, 0F, 10, 11, 13, 15, 1C, 1F et 20

modus 1 PID 01

Redit enim petentibus PID 4 et data bytes, A B C D, et intitulatum.

Primum byte(A) habet duos pieces of notitia. paulum A7 (Mas byte est A, primum byte) et non indicat an MILLE (Vivamus reprehendo lucem) illuminatur. bits A6 propter A0represent numero codicibus Diagnostic tribulationis currently in vexillis benificia BCH.

Secundus, tertium, et quartus bytes(B, C et D) det informationes de promptitudine, et consummatae cuiusdam on-tabula probat. Nota quod test disponibilitate set per hoc indicavit (1) et frenum plenum qui indicavit a reset (0) paulum.

paulum nomine definitio
A7 MILLE Off De or, si EEBO indicat / in MILLE (sive sit in)
A6A0 DTC_CNT Emissiones multis confirmata ex actis DTCs praesto ad ostentationem.
B7 RESERVED virgines reservate vobis (debet esse 0)
B3 NON NOMEN 0 Ignitionem monitors = Spark confirmaverunt (e.g. Otho sive machinas Wankel)
1 Compressio monitors = ignitionem confirmaverunt (e.g. engines True Religion)

B Hic est commune definitiones paulum, sunt test fundatur.

praesto test test incompleta
components D2 B6
Ratio cibus B1 B5
misfire Pro B0 b4

In tertia et quarta bytes fretus si aliter interpretanda sit engine scintillam incendium (e.g. Otho sive machinas Wankel) uel pressio ignitionem (e.g. engines True Religion). In secunda (B) byte, paulum 3 quo probare hoc indicat C et D bytes, apud 0 non scintilla (Otto aut Wankel) et 1 (statuto) esse compressio (True Religion).

Et C et D bytes scintilla ad ignitionem monitores (e.g. Otho sive machinas Wankel):

praesto test test incompleta
Ratio EGR C7 D7
Aquarium Heater oxygeni sensorem C6 D6
oxygeni sensorem C5 D5 Momentum
A / C Refrigerant C4 D4
Ratio Aeris secundarium C3 D3
Ratio evaporative C2 D2
calefacta Catalyst C1 D1
sedibus C0 D0

Et C et D bytes esse eius compressionis ignitionem monitores (engines True Religion):

praesto test test incompleta
EGR et / vel D Ratio C7 D7
Cras filter PM EST C6 D6
Exhauriunt Gas sensorem C5 D5 Momentum
– virgines reservate vobis – C4 D4
Pressio boost C3 D3
– virgines reservate vobis – C2 D2
NOx / Monitor Lizard cf. C1 D1
NMHC Catalyst[autem] C0 D0
  1. SUBSILIO^ NMHC ut Non enim resistere Methane hydrocarbonum, sed non illuminat nos J1979. In translatione esset ammoniaci spectare est sensorem est in sedibus cf..

modus 1 PID 41

Redit enim petentibus PID 4 et data bytes. Primum byte semper nulla. Secundus, tertium, et quartus bytes det informationes de promptitudine, et consummatae cuiusdam on-tabula probat. Sicut est PID 01, tertius et quartus bytes aliter interpretanda fretus ignitionem genus (B3) - cum 0 et non scintilla 1 (statuto) esse compressio. Nota quod iterum test disponibilitate per `Statuto (1) et frenum plenum hoc repraesentatur per reset (0) paulum.

B Hic est commune definitiones paulum, sunt test fundatur.

praesto test test incompleta
components D2 B6
Ratio cibus B1 B5
misfire Pro B0 b4

Et C et D bytes scintilla ad ignitionem monitores (e.g. Otho sive machinas Wankel):

praesto test test incompleta
Ratio EGR C7 D7
Aquarium Heater oxygeni sensorem C6 D6
oxygeni sensorem C5 D5 Momentum
A / C Refrigerant C4 D4
Ratio Aeris secundarium C3 D3
Ratio evaporative C2 D2
calefacta Catalyst C1 D1
sedibus C0 D0

Et C et D bytes esse eius compressionis ignitionem monitores (engines True Religion):

praesto test test incompleta
EGR et / vel D Ratio C7 D7
Cras filter PM EST C6 D6
Exhauriunt Gas sensorem C5 D5 Momentum
– virgines reservate vobis – C4 D4
Pressio boost C3 D3
– virgines reservate vobis – C2 D2
NOx / Monitor Lizard cf. C1 D1
NMHC Catalyst[autem] C0 D0
  1. SUBSILIO^ NMHC ut Non enim resistere Methane hydrocarbonum, sed non illuminat nos J1979. In translatione esset ammoniaci spectare est sensorem est in sedibus cf..

modus 1 PID 78

Revertetur enim petentibus PID 9 et data bytes. Primum byte est encoded partem agri, qui indicavit, EGT quae sustentantur sensoriis:

byte Description
A Fulcitur EGT sensoriis
BC Temperature legitur ab EGT11
DE Temperature legitur ab EGT12
FG Temperature legitur ab EGT13
IIego Temperature legitur ab EGT14

Primum byte sequitur quod sit aliquantulus-encoded:

paulum Description
A7A4, virgines reservate vobis
A3 ripae EGT 1, sensorem 4 fulcitur,?
A2 ripae EGT 1, sensorem 3 fulcitur,?
A1 ripae EGT 1, sensorem 2 fulcitur,?
A0 ripae EGT 1, sensorem 1 fulcitur,?

Reliquae sunt bytes 16 partem integris, in qua ostendetur ordo gradus Celsius temperatus in range -40 ut 6513.5 (scale 0.1), ab usura solito {\displaystyle (A B + temporibus CCLVI)/10-40} formulae (Mas est A, LSB est B). Tantum bona exstant, quorum causa firmatur sunt significantioremque ad respondentem sensorem.

Et eadem ratio est de structuram PID 79, sed values ​​sunt ad ripam de sensoriis 2.

modus 3 (requiritur non est PID)

Exhibita siquidem modus nam refert se fuisse a paro list de DTCs. Quod arguit non est album per usura ISO ISO 15765-2 protocol.

Si enim sunt duo vel paucioribus DTCs (4 bytes) FR ISO-sunt rediit in single frame (SF). Tribus vel pluribus DTCs in album relata sunt, apud plures erunt, et tabulata cum locutione accurata comitem communicationis genus dependens et singula addressing.

Quisque postulat codice tribulationis 2 bytes describere. In textu description potest a tribulationis Code follows ac componerentur. Primum signum tribulationis moribus frena primo determinatur prima byte:

A7A6 Primo mores DTC
00 P – Powertrain
01 C – gb
10 B – corpus
11 U – Network

Duo sequenti numeri pro codificados 2 bits. Secundum numerum definitum est moribus DTC sequenti tabella:

A5,A4, DTC secundum mores
00 0
01 1
10 2
11 3

Tertius numerus definiri moribus DTC

A3A0 Tertia character DTC
0000 0
0001 1
0010 2
0011 3
0100 4
0101 5
0110 6
0111 7
1000 8
1001 9
1010 A
1011 B
1100 C
1101 D
1110 E
1111 F

Quartum et quintum litteris definiuntur tertius similiter, sed per bits B7b4 et B3Pro B0. Inde quasi quinque respiciat personam codice “U0158” OBD possit mensa secunda suspexit DTCs. characteribus veste hexadecimali ostendentur (0-9, A-F), dum relative rara, licet sint in novissimo 3 positions ex ipso codice.

modus 9 PID 08

Providet informationem de usu perficientur in track ad ripas catalyst, soni ripas dolor, evaporative deprehendatur ratio Leak, EGR systems ratio caeli et secundarium.

Et numerator numerus hits quisque pars neque ratio temporum, quae omnia certis conditionibus necessarium est ad monitor deprehendere a malfunction sunt offendit. Denominator est numerus pro sulum component vel temporum ratio vestigia quae est in vehiculum condiciones operated in certa.

Comitem de items quod data esset relatum sit ad initium (primum byte).

In semita record de usu euismod omnes items data est ex utrisque consistendi (2) bytes, et nuntiavit in hoc ordine sunt, (singula verba sunt duo, Unde tandem nuntius 4).

mnemonic Description
OBDCOND Cras OBD Tempestas Comites Congressi
IGNCNTR ignitionem Forum
CATCOMP1 Perfectio Catalyst Monitor Lizard Comites Bank 1
CATCOND1 Congressi Catalyst Monitor Lizard Tempestas Comites Bank 1
CATCOMP2 Perfectio Catalyst Monitor Lizard Comites Bank 2
CATCOND2 Congressi Catalyst Monitor Lizard Tempestas Comites Bank 2
O2SCOMP1 C2 sensorem Monitor Lizard Perfectio Comites Bank 1
O2SCOND1 C2 sensorem Monitor Lizard Tempestas Congressi Comites Bank 1
O2SCOMP2 C2 sensorem Monitor Lizard Perfectio Comites Bank 2
O2SCOND2 C2 sensorem Monitor Lizard Tempestas Congressi Comites Bank 2
EGRCOMP Perfectio EGR Monitor Lizard Comites Description
EGRCOND Congressi Comites Tempestas EGR Monitor Lizard
AIRCOMP AER Monitor Lizard Perfectio Comites Description (Aeris secundarium)
AIRCOND AER Monitor Lizard Tempestas Comites Congressi (Aeris secundarium)
EVAPCOMP Perfectio EVAP Monitor Lizard Comites Description
EVAPCOND Congressi Comites Tempestas EVAP Monitor Lizard
SO2SCOMP1 Perfectio secundarium C2 sensorem Monitor Lizard Comites Bank 1
SO2SCOND1 C2 secundarium sensorem Monitor Lizard Tempestas Congressi Comites Bank 1
SO2SCOMP2 Perfectio secundarium C2 sensorem Monitor Lizard Comites Bank 2
SO2SCOND2 C2 secundarium sensorem Monitor Lizard Tempestas Congressi Comites Bank 2

modus 9 0M PID

Providet informationem de semita in usu perficientur in sedibus NMHC, NOx monitor catalyst, NOx monitor adsorber, Filter monitor PM EST, exhauriunt Gas monitor sensorem, EGR / D monitor, boost pressura monitor et monitor fuel ratio.

Item omnes notitia diias (2) bytes, et nuntiavit in hoc ordine sunt, (singula verba sunt duo, Unde tandem nuntius 4):

mnemonic Description
OBDCOND Cras OBD Tempestas Comites Congressi
IGNCNTR ignitionem Forum
HCCATCOMP Perfectio NMHC Catalyst Monitor Lizard Comites Description
HCCATCOND Congressi Comites Tempestas NMHC Catalyst Monitor Lizard
NCATCOMP NOx / Condition Comites Perfectio Monitor Lizard Catalyst cf.
NCATCOND NOx / Tempestas Congressi Comites Monitor Lizard Catalyst cf.
NADSCOMP Perfectio Condition Comites Monitor Lizard NOx Adsorber
NADSCOND Congressi Comites Monitor Lizard Tempestas NOx Adsorber
PMCOMP Perfectio editions Filter Book Condition Comites Monitor Lizard PM EST
PMCOND Congressi Comites editions Filter Monitor Lizard Tempestas PM EST
EGSCOMP Perfectio exhauriunt Gas sensorem Monitor Lizard Comites Description
EGSCOND Congressi Comites Tempestas exhauriunt Gas sensorem Monitor Lizard
EGRCOMP EGR et / vel comites D Monitor Lizard Perfectio Description
EGRCOND EGR et / vel comites D Monitor Lizard Tempestas Congressi
BPCOMP Perfectio boost Pressure Monitor Comites Description
BPCOND Congressi Comites Tempestas boost Pressure Monitor
FUELCOMP Perfectio fuel Monitor Lizard Comites Description
FUELCOND Congressi Comites Tempestas cibus Monitor Lizard

enumerantur PIDs[recensere]

Quidam specialiter PIDs subsunt interpretationi, et prorsus non necessario bitwise encoded, numquam aut aliquo. Determinatis hoc pacto valoribus nam haec sunt PIDs enumeratas.

modus 1 PID 03[recensere]

Redit enim petentibus PID 2 et data bytes. Primum byte describitur fuel ratio #1.

valorem Description
1 Debitum ad temperatus est insufficiens engine aperta loop
2 clausa loop, per oxygeni sensorem feedback determinare cibus misce
4 Loop ex aperto engine fuel onus VEL Conscidisti propter retardationem
8 Debitum ad defectum systema aperti loop
16 clausa loop, uti certe verum est oxygeni sensorem est in culpa est ratio feedback

Alia responsio nulli pretii est. Set in unam partem tantum, maxime esse non potest,.

Secundum byte describitur fuel ratio #2 (si exstat) et in numero est primo encoded byte.

modus 1 PID 12

Redit enim una byte PID petentibus data describitur status caeli secundae.

valorem Description
1 stabat super aquas fluminis
2 Calcium amni converter
4 Ab deme vel extra atmosphaera
8 Diagnostic de creatis iussisque die sentinam

Alia responsio nulli pretii est. Set in unam partem tantum, maxime esse non potest,.

modus 1 PID 1C

Redit enim una byte PID petentibus data signa OBD quae scripsit hoc quod implere voluit BCH. Et data valoribus in can byte monstrantur infra hold, ad id quod:

valorem Description
1 II, quod est determinatum ex OBD CARB
2 Quod est determinatum ex Obd EPA
3 Et OBD OBD-II
4 OBD sum,
5 Non facilis OBD
6 EOBD (Europa)
7 Et EOBD OBD-II
8 Et EOBD OBD
9 EOBD, II OBD et OBD
10 JOBD (Japan)
11 II JOBD et OBD
12 Et JOBD EOBD
13 JOBD, EOBD, et OBD II
14 virgines reservate vobis
15 virgines reservate vobis
16 virgines reservate vobis
17 Manufacturer Diagnostics Engine (EMD)
18 Consectetur Manufacturer Diagnostics Engine (EMD +)
19 Ad Officium graves, Diagnostics Board (Puer / partialis) (OBD HD-C)
20 Ad Officium graves, Diagnostics Board (HD OBD)
21 World Wide concordantur OBD (WWH OBD)
22 virgines reservate vobis
23 Officium Euro graves sine me spectacula theatrica OBD NOx imperium (Non-HD EOBD)
24 Tempus gravis Officium Euro OBD ego cum potestate NOx (I N-HD EOBD)
25 Officium gravis Euro OBD spectacula theatrica II imperium sine NOx (HD-II EOBD)
26 Officium gravis Euro OBD spectacula theatrica II de potestate NOx (II HD-N EOBD)
27 virgines reservate vobis
28 Brazil OBD phase 1 (I-OBDBr)
29 Brazil OBD phase 2 (II-OBDBr)
30 Coreanica OBD (KOBD)
31 Ego OBD India (ego IOBD)
32 II India OBD (II IOBD)
33 Officium gravis Euro OBD spectacula theatrica II (EOBD HD-IV)
34-250 virgines reservate vobis
251-255 Not available ad valores assignandos (SAE J1939 peculiari significatione)

Type cibus Coding

modus 1 PID 51 refert ad valorem ex recensitis in album cibus est dare rationem more scepticorum diffiditur. Quod genus cibus est ut rediit una byte, et in sequentibus a valore est in mensa:

valorem Description
0 not available
1 gasoline
2 methanolum
3 Fungi
4 True Religion
5 LPG
6 CNG
7 Propane
8 Electric
9 Bifuel currens Gasoline
10 Bifuel currit Methanol
11 Fungi currit Bifuel
12 Bifuel currit LPG
13 Bifuel currit CNG
14 Bifuel currit Propane
15 General currit Bifuel
16 Et combustione machinam currit Bifuel electrica
17 hybrid gasoline
18 Fungi hybrid
19 hybrid True Religion
20 Electric hybrid
21 Hybrid et combustione machinam currit electrica
22 hybrid Regenerative
23 Currens pellentesque Bifuel

Alia servata per valorem ISO / IEC SAE. Est currently sunt non definitiones cibus elit lorem,.

Non vexillum PIDs

Earum plurima pars in usum omnium OBD PIDs II-sunt non-vexillum. Nam vehicles summa modern, sunt enim plura munera: super OBD II-vexillum interface est non operuit per PIDs, LINO inter vehiculum est relative minor, et sunt pro fabrica non-vexillum PIDs.

Est admodum limitata est in dominium publicum solvo notitia available pro non-vexillum PIDs. In prima autem origo notitia est non-vexillum trans PIDs manufacturers aliud tenetur a US-fundatur Institutum Mors Principium et Equipment nisi praesto est et membra. Pretium ETi membership pro aditus ad scan codes sed variatur secundum magnitudinem defined in comitatu annua Sales eget instrumenta et apparatu in North America:

Annua Sales in North America ec piectatis juventutem annua
sub $10,000,000 $5,000
$10,000,000 – $50,000,000 $7,500
Maior $50,000,000 $10,000

autem, non enim documenta praebere membership ETi et plenam non-vexillum PIDs. status ETi:[4][5]

Quidam OEMs nolens uti ETi sicut unum instrumentum scan-subsisto source of notitia. Cum se quisque negotium praeferunt instrumentum. Contractus requirit et harum intrantibus illis. De criminibus autem variari a snapshot est hic mensis Aprilis 13, 2015 sumptus de anno:

GM $50,000
Toyota $5,000
Renault $1,000
BMW $25,500 plus $2,000 per update. Updates annuatim fieri.

SCIO (11-paulum) bus forma

Et responsum est PID query Can bus occurs in vehiculum est scriptor. Latin OBD respondeo quod postulat ad munus uti oratio. De Diagnostic lectorem quaesitum inchoat per id Can 7DFh[cuius evidentiam opus], quod acts ut passim inscriptio, id est in aliqua responsa rhoncus suscipit 7E8h 7EFh. Qui audit et respondet ecus OBD eget quaero datum id passim in latitudine unius 7DFh ID ad 7E0h 7E7h. In responsione sua id habet plus id assignata 8 e.g. 7E8h per 7EFh.

Etiam hoc munus ad octo concedit ecus, quaero quisque respondeat OBD. De Diagnostic lectorem potest uti ad id responsum BCH frame pergere communicationis cum specifica BCH. Praesertim, communicationis requirit multi-frame propria responsione ad id BCH quam id 7DFh.

Can bus potest etiam esse quam ad communicationis nuntii ad vexillum OBD. Addressing propria corporis usus est cur pro IDs modules (exempli causa, 720h ad vada per instrument cluster) frame cum proprietary payloads.

query

Mittitur in quaero PID eget lorem at id eu Can 7DFh, usura 8 data bytes. Quod autem bytes:

byte
Type PID 0 1 2 3 4 5 6 7
Latin SAE Numerus ex
additional
data bytes:
2
modus
01 Current notitia ostendere =;
02 = Frame quis sustinebit?;
etc..
codice PID
(exempli causa: 05 = Coolant temperatus Engine)
non usi
(ut 55h)
vehiculum specifica Numerus ex
additional
data bytes:
3
more modus: (exempli causa: 22 = Data decorarat atque auxerat,) codice PID
(exempli causa: 4980h)
non usi
(sive sit 00h 55h)

responsum

Vehiculum cum textu respondet PID bus Can quaero ex quibus pendent IDs respondit amet. Vestibulum facilisis mollis neque in pelagus engine BCH respondet ad id 7E8h. alii modules, hybrid tamquam controller aut procurator in a Toyota Prius altilium, respondebit in 07E9h, 07EAH, 07EBH, etc.. Haec est inscriptio 8h altior quam corporalis respondet modulus. Quamquam numero bytes rediit ad valorem variabilis est,, verbo usus 8 regardless data bytes (Can bus protocol ex forma Frameformat 8 data bytes). Quod autem bytes:

byte
Type PID 0 1 2 3 4 5 6 7
Latin SAE
7E8h,
7E9h,
7EAH,
etc..
Numerus ex
additional
data bytes:
3 ut 6
more modus
Sicut query, 40h Qui enim praeter modus ad valorem additae. igitur:
41h = current notitia ostendere;
42h = frame quis sustinebit?;
etc..
codice PID
(exempli causa: 05 = Coolant temperatus Engine)
in certum valorem parametri, byte 0 valorem, byte 1 (ad libitum) valorem, byte 2 (ad libitum) valorem, byte 3 (ad libitum) non usi
(sive sit 00h 55h)
vehiculum specifica
7E8h, vel 8h + id est corporalis moduli.
Numerus ex
additional
data bytes:
4ut 7
more modus: sicut query, 40h Qui autem non est nisi modus additae valorem.(exempli causa: 62h = modus responsum ad petitio 22h) codice PID
(exempli causa: 4980h)
in certum valorem parametri, byte 0 valorem, byte 1 (ad libitum) valorem, byte 2 (ad libitum) valorem, byte 3 (ad libitum)
vehiculum specifica
7E8h, vel 8h + id est corporalis moduli.
Numerus ex
additional
data bytes:
3
7Commonstrarem plerumque generale responsum istud FH petitionem non admittitur amet. more modus: (exempli causa: 22h = a notitia decorarat atque auxerat Diagnostic PID, 21h = a notitia offset decorarat atque auxerat,) 31h non usi
(ut 00h)

Mercedes 14pin – 16pin

Nissian 14 pin – 16pin

ACUS 16PIN GM12,

ACUS DB9-16

iveco 38pin -16 pin

fiat 3 pin – 16 pin

Toyato 22pin – 16 pin

UT 20 pin – 16 pin

Renault Vel II×2 – 16 pin

Benz Vito 38 pin

Renault Vel 12 pin – 16pin

Renault Vel 3pin – 16pin

BMW 20 ACUS – 3 pin

Toyota 9 pin – 16 pin

Toyota 6 pin