Estes são cabos especiais do adaptador do break-out projetados especificamente para o uso com o pacote de software de MultiECUScan, para oferecer cobertura de sistemas adicionais (Airbag, Sistemas de ABS e de direcção assistida) em veículos onde as comunicações são exigidas através dos differentpins no conector diagnóstico.
Consulte a lista de veículos suportados no site do MultiECUScan para obter detalhes de cobertura.
Usar estes cabos do adaptador remove a necessidade de modificar seus próprios cabos da relação com as conexões soldadas que podem os impedir de ser usadas com outros veículos.
O que está incluído no pacote?
•’Green’ adaptor lead (MultiECUScan ‘Adapter 1′) – to allow ABS and Power Steering diagnostics.
Esta ligação tem um conector verde em uma extremidade para a identificação fácil.
– Pin 7 na extremidade da ferramenta diagnóstica do adaptador é conectada eletricamente aos pinos 1, 7, 9 & 12 na extremidade do carro do adaptador.
•’Red’ adaptor lead (MultiECUScan ‘Adapter 2′) para permitir diagnósticos do airbag.
Esta ligação tem um conector vermelho em uma extremidade para a identificação fácil.
– Pin 7 no final da ferramenta de diagnóstico do adaptador está conectado eletricamente para fixar 3 apenas na extremidade do carro do adaptador.
•’Yellow’ adaptor lead (MultiECUScan ‘Adapter 3′) – to allow low speed CAN diagnostics (Fiat 500 etc).
Esta ligação tem um conector amarelo em uma extremidade para a identificação fácil.
– Pin 6 no final da ferramenta de diagnóstico do adaptador está conectado eletricamente para fixar 1 na extremidade do carro do adaptador.
– Pin 14 no final da ferramenta de diagnóstico do adaptador está conectado eletricamente para fixar 9 na extremidade do carro do adaptador.
– Pin 7 no final da ferramenta de diagnóstico do adaptador está conectado eletricamente para fixar 12 na extremidade do carro do adaptador.
** Este cabo cumpre a especificação atualizada de MultiECUScan para o adaptador 3, com o pino 12 conexão exigida para a cobertura do farol do xénon em carros da lata **
•’Purple’ adaptor lead (Adaptador MultiECUScan ' 4 ') para permitir o diagnóstico elétrico da capa.
Esta ligação tem um conector roxo em uma extremidade para a identificação fácil.
– Pin 7 na extremidade da ferramenta diagnóstica do adaptador é conectada eletricamente aos pinos 7, 8, 11 & 13 na extremidade do carro do adaptador.
• Please note this bundle does NOT include any diagnostic interface cables – this is just the break-out adaptors.
Se você exige as relações de ELM327 e de KKL demasiado, Eles estão disponíveis com estes cabos de adaptador em um pacote de hardware-only aqui, ou um pacote completo licenciado aqui.
O que eu preciso para usar esses adaptadores?
– MultiECUScan software (versão gratuita ou licenciada)
– ELM327 v1.3 (ou superior) e/ou KKL (VAG-COM) cabo
– A laptop or PC running Windows XP, Vista, 7 ou 8 com uma porta USB
– Microsoft .NET Framework Version 2.0 Rpp (v 3.5 necessário para o Windows 8). Livre para download a partir de www.microsoft.com se ainda não estiver instalado no seu computador
– 1.5GHz CPU or higher
NOTA IMPORTANTE: Estes cabos do adaptador destinam-se apenas ao uso com o software MultiECUScan, em veículos apoiados do grupo de Fiat, como listado na lista de veículos suportados MultiECUScan.net.
O uso em outros veículos ou com outro software não é apoiado e pode causar dano a seu veículo ou equipamento.
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