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これらは、MultiECUScan ソフトウェア パッケージで使用するために特別に設計された特殊なブレーク アウト アダプター ケーブル, その他のシステムのカバレッジを提供するには (エアバッグ, ABS やパワーステア リング システム) 通信、診断コネクタの differentpins を通じて必要な車.
カバレッジの詳細については、MultiECUScan ウェブサイトのサポート車のリストを参照してください。.
他の車両で使用されているからそれらを防ぐことができるはんだ付けされた関係で、独自のインタ フェース ケーブルを変更する必要があるこれらのアダプター ケーブルを使用して.
パッケージに含まれるもの?
•' グリーン’ アダプター リード (MultiECUScan ' アダプター 1′) – ABS やパワーステア リングの診断を許可するには.
このリードは、簡単に識別できる 1 つの端の緑色のコネクタ.
– ピン 7 診断ツールのアダプターの端はピンに接続されて電気 1, 7, 9 & 12 アダプターの車端に.
•' 赤’ アダプター リード (MultiECUScan ' アダプター 2′) エアバッグ診断を許可するには.
このリードに簡単に識別できる 1 つの端に赤のコネクタは、します。.
– ピン 7 診断ツールでは、アダプターの端は電気端子に接続されています。 3 アダプターの車側のみ.
•' イエロー’ アダプター リード (MultiECUScan ' アダプター 3′) – 低速することができます診断を許可するには (フィアット 500 など).
このリードに簡単に識別できる 1 つの端に黄色のコネクタは、します。.
– ピン 6 診断ツールでは、アダプターの端は電気端子に接続されています。 1 アダプターの車端に.
– ピン 14 診断ツールでは、アダプターの端は電気端子に接続されています。 9 アダプターの車端に.
– ピン 7 診断ツールでは、アダプターの端は電気端子に接続されています。 12 アダプターの車端に.
** このケーブルは、アダプターの更新された MultiECUScan 仕様を満たしています。 3, ピンと 12 接続することができます車のキセノン ヘッドライト カバーが必要 **
•' 紫’ アダプター リード (MultiECUScan ' アダプター 4') 電動フード診断を許可するには.
このリードに簡単に識別できる 1 つの端に紫色のコネクタは、します。.
– ピン 7 診断ツールのアダプターの端はピンに接続されて電気 7, 8, 11 & 13 アダプターの車端に.
• ご注意このバンドルでは、診断インターフェイス ケーブルは含まれません – これはブレイク アウトのアダプターだけ.
あまりにも ELM327 とルツェルン ・ インタ フェースが必要な場合, ハードウェアのみのバンドルここにこれらのアダプターのケーブルがあります。, またはここにフル ライセンスのバンドル.
私はこれらのアダプターを使用する必要は?
– MultiECUScan ソフトウェア (無料又はライセンス版)
– ELM327 v1.3 (またはそれ以上) や KKL (VAG COM) ケーブル
– ラップトップまたは Windows XP を実行している PC, Vista, 7 または 8 USB ポートを持つ
– Microsoft .NET Framework のバージョン 2.0 SP1 (v3.5 を Windows に必要な 8). 無料でダウンロード www.microsoft.com からはすでにコンピューターにインストールされて
– 1.5GHz の CPU またはより高い
重要な注意事項: MultiECUScan ソフトウェアで使用するためにこれらのアダプターのケーブルに過ぎません, フィアット グループ車をサポート, MultiECUScan.net サポート車両リストに記載されています。.
他の車両または他のソフトウェアとの使用がサポートされておらず、車両や機器への損傷を引き起こす可能性があります。.
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